Acciză dinamică la motorină în loc de reducere TVA: ce a adoptat Senatul
Pe fondul riscului de aprovizionare cu motorină, Senatul a adoptat un mecanism de „acciză dinamică" — reduceri de 5-25% recalculate la fiecare două săptămâni, în funcție de cotațiile internaționale ale petrolului. Iată cum ar urma să funcționeze și ce mai lipsește până devine lege.
Publicat: 28 iulie 2026
De ce acum: risc de penurie, nu doar de preț
Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a avertizat că „există un risc tot mai mare privind disponibilitatea motorinei și a altor produse petroliere", subliniind că România este vulnerabilă pentru că o parte importantă din consumul intern de motorină e acoperit prin importuri. Contextul: din 21 iulie 2026, fluxul de petrol dinspre Kazahstan — care acoperă peste 60% din importurile de țiței ale României — este întrerupt.
De ce nu s-a redus TVA
Varianta inițial discutată, reducerea TVA la carburanți, a fost abandonată. Nazare susține că o reducere de TVA „nu este compatibilă cu legislația europeană" și ar trimite „un semnal negativ privind disciplina fiscală a României", cu impact asupra relației cu agențiile de rating și a deficitului bugetar.
Cum funcționează acciza dinamică
Mecanismul permite reducerea temporară a accizei la motorină între 5% și 25%, în funcție de evoluția prețurilor la pompă și de cotațiile internaționale Brent și Platts. La implementare, reducerea inițială este de 10%, reevaluată de Ministerul Finanțelor o dată la două săptămâni.
| Scenariu | Impact estimat |
|---|---|
| La cotațiile actuale | −34 bani/litru motorină |
| Dacă prețul internațional crește >20% | −64 până la −84 bani/litru |
Scopul declarat este menținerea motorinei standard în jurul valorii de 10 lei/litru. Măsura se aplică atât persoanelor fizice, cât și companiilor.
Ce a votat Senatul și ce urmează
Senatul a adoptat proiectul în sesiune extraordinară, cu 116 voturi pentru și 8 abțineri. Legea nu este încă finală — merge la votul Camerei Deputaților, care va analiza proiectul în procedură de urgență. Durata inițială propusă e de 3 luni, cu posibilitate de prelungire prin hotărâre de Guvern dacă situația de pe piață o cere.
💡 De reținut: nimic nu e definitiv până la votul Camerei Deputaților. Reducerea de 34 bani/litru e un scenariu la cotațiile actuale — dacă prețul internațional al petrolului urcă, acciza scade mai mult, dar prețul la pompă tot poate crește, doar mai puțin decât fără măsură.
Combustibilul e, de regulă, cea mai mare cheltuială lunară a unei mașini — vezi calculul orientativ complet al costurilor lunare (combustibil, RCA, ITP, rovinietă, întreținere) ca să vezi cât cântărește o variație de câțiva bani pe litru în bugetul tău lunar.
Ține evidența cheltuielilor cu mașina
AutoMeu îți ține jurnalul de combustibil și cheltuieli automat, plus alerte înainte să expire ITP-ul, RCA-ul sau rovinieta. Gratuit.